С Бали До Нуса Лембонган можно легко добраться на скоростной лодке с Санура. Я не покупал билеты заранее. Просто пришел с утра около 8 часов на пляж Санура и купил билет. Билеты на лодки от разных компаний стоят по разному. В среднем цена варьируется в районе 175-200 тысяч индонезийских рупий (здесь и дальше обозначение k IDR; $12.5 USD - $14.2USD). Изначально мне озвучили цену в 350 тысяч ($25) с трансфером из любого отеля. Когда я сказал, что мне не нужен трансфер - цену удалось сбить до 300k IDR ($21.3) за билеты туда и обратно.

Правда мой маршрут был запланирован Санур (Бали) -> Нуса Лембонган -> Нуса Пенида. А лодка данной компании совершала перемещения лишь между Бали и Нуса Лембонганом, поэтому я купил билет лишь в одну сторону. И то, при покупке билета в одну сторону продавцы пытались меня нагреть - показывая брошюру, в которой нарисована стоимость в одну сторону в 300k IDR ($21.3). Сбил до 200k IDR ($14.2), хотя уверен, что можно было договориться и на 175k ($12.5), просто не было желания дальше торговаться с ними. Билеты брал в Sri Rejeki.

С порта на Нуса Лембонган, куда прибывают лодки из Санура, я пошел пешком на другой остров Нуса Ченинган. Мой путь занял 1.5 часа и за время пока я шел, я успел обгореть. На самом деле из порта Нуса Лембонган можно взять развозчика по островам - тут же небольшие грузовички со скамейками развозят всех пребывающих по острову. Цена вопроса - 50k IDR ($3.5).

Основных достопримечательностей на Нуса Ченинган всего 3:

1. Голубая Лагуна (Blue Lagoon)

Впечатление: участок достаточно активно коммерциализируется. Проход к Голубой лагуне уже обнесен забором. Фронтальная скала активно укрепляется под застройку. Строительные работы там уже идут полным ходом. Участок от Голубой Лагуны до Махана Поинт вдоль дороги так же активно застроен кафе и хостелами. Но небольшой участок береговой линии вдоль скал от Голубой Лагуны до Махана Поинт все еще остается нетронутым.

Сама обзорная точка Махана - это небольшой клочок скалы откуда можно полюбоваться закатом. Альтернативный вариант пройти с десяток метров и занять место в баре Махана Поинт с видом на закат. Я пришел в бар около 4 часов и был один из немногих, к 6 часам бар забился под завязку.
В баре есть две платформы для любителей прыжков со скалы (высота 5 и 13 метров). Стоимость прыжка 50 000 рупий ($3.5).

Внизу есть пляж, популярный у серферов. Во время прилива большие волны. Возможно именно размер волн остановил меня от клиф джампинга.

Цена на еду в баре на скале выше, чем в других заведениях по острову. За целого морского окуня (red snapper) я заплатил 85k IDR ($6), бутылка пива Bintang 0.5 литра стоит в баре 50k IDR ($3.5). Качество еды в заведении - не на самом высоком уровне. Буквально в 10 минутах от бара есть отличное заведение с очень демократичными ценами и отличной кухней.

Это место так же находится в близости от Голубой лагуны. Можно дойти пешком. На пляж можно попасть лишь через примыкающую к пляжу территорию отеля. Персонал отеля непрозрачно намекает посетителям, что необходимо заказать в баре-ресторане еды или напитков на 35k IDR ($2.5) с человека, если вы хотите попасть на пляж. И по 100k IDR ($7.1) с человека, если вы захотите поплавать в бассейне с видом на океан и воспользоваться душевыми.

Пляж для купаний не особо предназначен. Во время моего нахождения на пляже был прилив и сильные волны. На пляже есть небольшой участок слева - хоть как-то предназначен для купания. Но во время волн даже он вызывает сомнения относительно рациональности захода в воду.

На острове на самом деле есть две обзорные точки на Нуса Пениду. Я посетил лишь одну из них. Оценить открывающийся вид вы можете на фото.

Остров Нуса Лембонган выглядит более заточенным под туристов в отличии от соседнего острова Нуса Ченинган. На Нуса Лембонган больше хостелов, больше ресторанов, больше сувенирных лавок и больше дайв центров.

Для перемещений по острову можно арендовать мото байк в пределах 60-150k IDR ($4.3-$10.1) в сутки. Извозчики на мотобайках по острову просят за поездку 30-50k IDR. Поэтому целесообразнее сразу арендовать мотобайк по прибытию на остров. На островах нет полиции, поэтому главное при аренде мото байка - умение ездить.

На острове не так много достопримечательностей. Я бы выделил 3 основных занятия для острова - посещение Дримбич и Слезы Дъявола, а так же дайвинг в Манта Поинт или Манта Бэй на Нуса Пенида, куда в большом количестве продают экскурсии с Нуса Лембонган.

Дрим Бич отличное место для купаний. Но из-за своей популярности у туристов, достаточно многолюдное даже в низкий сезон. Возле пляжа в большом количестве расположены хостелы и бары. Так же рядом с пляжем активно идет стройка.

Место находится в шаговой доступности от Дрим Бич. Поэтому можно спокойно оставить мотобайк на стоянке возле Дрим Бич и прогуляться пешком до слезы дъявола.

Мне место очень понравилось. Тут на самом деле сразу несколько природных мест, которые вызывают Вау эффект. Первый - грот, который накатывающими приливом волнами заполняется водой и затем под вой из грота вырываются наружу миллионы брызг.

Вторая часть это место где многие встречают закат. И делают фотографии из серии "закат и много брызг". Главное во время увернуться вместе с техникой от этих самых брызг.

Хостел, где я останавливался на Нуса Лембонган, был недалеко расположен от мангрового леса. Выделив 4 часа я прогулялся сюда, а так же вдоль примыкающему к лесу пляжу. Большинство заведений на севере острова вдоль береговой линии возле мангрового леса были закрыты на клюшку. Сезон закончен. Одинокие туристы прогуливались по берегу.

По дебрям мангрового леса есть несколько каналов, по которым катают туристов на лодках. Тут же можно арендовать байдарку или серф для того, чтобы покататься по дебрям самостоятельно. Когда я пришел, я не нашел никого, кто был бы заинтересован чтобы провести мне экскурсию по лесу. Пляж был пустынный. Это и привлекало, если честно, в этой части острова.

Отшельник нарыл дом в виде пещер на 500 метров. Меня подобное после посещения Киево-Печерской Лавры и одесских катакомб уже не впечатляет, поэтому данную достопримечательность я смело пропустил. Но возможно вам посещение данного места будет интересно.

Когда я приехал на Нуса Лембонган у меня не было в мыслях ни снорклить, ни заниматься дайвингом. В хостеле я познакомился с девушкой из Нидерландов, которая активно занимается дайвингом. Она дайвила на Фиджи и там ей рекомендовали дайвинг клуб на Нуса Лембонган - French Kiss Divers. Поэтому я решил why not?

Для людей без дайверского опыта и отсутствия дайверских сертификатов есть два варианта:
1. Занятие с инструктором по азам дайвинга и пробное погружение в бассейне. После чего, погружение в открытом океане с инструктором в группе до 4х человек на глубину до 12 метров. Цена: 1 525k IDR (110$)

2. Прохождение и получение сертификата по дайвингу Open Water. Срок прохождения 3 дня. Включает, как теоретические занятия, так и практические. Цена: 5 000k IDR (360$)

На Нуса Лембонган достаточно много школ по дайвингу (около 50). Цены плюс минус примерно одинаковые у всех. Основное отличие это система сертификации, как я понял. Есть три системы сертификации дайверов. Самая популярная и большая PADI. French Kiss Divers обучают и сертифицируют по системе SSI.

Я решил выбрать экспресс вариант - с быстрым обучением и погружением на следующий день, но без получения сертификата. В обед встретился с инструктором - Алексом. Он объяснил мне все необходимые азы поведения в океане за 1 час. После отработали практическую часть в бассейне за 40 минут. На этом вводный курс был завершен.

На следующий день в 9-30 выдвинулись на катере на главные точки в Кристальную Бухту (Crystal Bay) и Manta Bay (Бухта Мант) возле Нуса Пениды. И там и там много как дайверов, так и тех, кто снорклит. Для дайверов с опытом в Кристал Бэй главная цель это увидеть рыбу Мола Мола, она же рыба солнце - вес рыбы около 1.5 тонн. Эту рыбу можно встретить на глубине 20-40 метров. К сожалению, группе из-за течения не удалось погрузиться на необходимую глубину. Я же со своим инструктором вполне продуктивно подайвил. Результат: видел 2-х черепах, ковровую акулу, мурену и множество самых разных рыб. Максимальное погружение было на глубину 11.5 метров. Так как я был не в сезон - в моей группе с инструктором кроме меня никого не было, поэтому инструктору удалось достаточно много времени уделить мне.

Второе погружение было в Бухте Мант. На рифе, куда нас привезли, удалось увидеть 4-х обычных мант и одну черную. Впечатления незабываемые. Всем рекомендую попробовать дайвинг. Плюс я полностью освоился с аквалангом и тем, как погружаться и подниматься, плавал самостоятельно, получая некоторые подсказки от инструктора.
Затем обед и возвращение обратно на Нуса Лембонган.

Для тех, у кого есть опыт дайвинга и соответсвующий сертификат - стоимость погружения отличается. Цена: 1 125 000 IDR (80$)

Снорклинг. Для снорклинга всех желающих вывозят примерно на те же точки. Цены на снорклинг колеблются в районе 150-350k IDR ($10-$25). Основное отличие - количество точек, куда вас вывезут нырять. Но чтобы вы понимали, снорклить вас так же отвезут к Нуса Пениде. Подробнее по поводу снорклинга напишу отдельно в разделе о Нуса Пениде. Да, после дайвинга я еще и отправился снорклить, но впечатления были уже не те. Дайвинг круче!

В моем списке заведений на Нуса Лембонган будут неоднозначные места. Я ходил на острове как в места с высоким рейтингом и отсутствием свободных мест, так и в места, которые вы вряд ли найдете на карте. Но тем не менее они чем-то оказались примечательными для меня.

С Нуса Лембонган и Нуса Ченинган лодки на остров Нуса Пениду отправляются от "Желтого Моста" со стороны Лембонгана. Лодки отходят каждые 30 минут, поэтому проблемы с тем, чтобы добраться до Нуса Пениды у вас не возникнет.
Стоимость проезда: 50k IDR ($3.5).

С Бали до Нуса Пениды паромы отходят из Санура, Кусамбы и Паданг Бая. Стоимость проезда до Нуса Пениды на лодках колеблется от 150k до 300k IDR ($10.5-$21). Нам удалось взять билеты с трансфером из Убуда до Кусамбы и затем на скоростной лодке до Нуса Пениды за 175k IDR ($12.5). Лодки на Нуса Пениду приходят в порт Toyapakeh. Поэтому при выборе жилья смотрите что-то рядом с Toyapakeh'ом, либо же сразу по приезду арендуйте скутер для перемещений по острову.

При прибытии на Нуса Пениду с Бали с вас могут в ультимативном порядке чиновники стребовать оплату пожертвования на развитие инфраструктуры острова в размере 25k IDR ($1.8). Замечу, что при приезде на Нуса Пениду со стороны Нуса Лембонган - взимание платы отсутсвует.
Инфраструктура на острове действительно хромает, но собираемые деньги кажется идут явно не на ее развитие. Большинство участков дорог к популярным местам острова находятся в ужасном состоянии - не дороги, а только направления.

К сожалению на Нуса Пенида нет ни Grab, ни Gojek. Поэтому цены на транспорт для туристов местные водители активно завышают. Gojek можно использовать лишь для оценки стоимости проезда.

На Нуса Пенида можно арендовать мото байк. Как и на предыдущих островах тут нет полиции, поэтому для аренды байка тут необходимо лишь ваше умение водить мопед.
Стоимость аренды байка: 60-150k IDR ($4.3-$11) за день в зависимости от мотобайка.
Дороги на Нуса Пениде сделаны не везде. Поэтому поездка в одни и те же локации по разным дорогам может быть от ужасной до вполне комфортной.

Стоимость услуг местного водителя с автомобилем на день: 500k IDR ($35).
За отдельно взятые поездки с водителями автомобилей можно смело торговаться. Так, поездку от причала Сампалана до хостела на расстояние 2 км удалось сбить с 300k IDR ($21) до 40k IDR ($3). Поездку от хостела до пристани в Тояпакех (расстояние порядка 10 км) в хостеле нам пытались продать за 250k IDR ($18), выйдя на дорогу я сторговался за 100k IDR ($7).

Большинство локаций из этого списка можно посетить за 1 день, как сделал я. Но рекомендую так делать только в том случае, если вы хотите поставить галочку, что вы там были и сделать отличные фотографии. Если же вы располагаете временем - рекомендую разделить посещение части из этих локаций на несколько дней. Я вернулся на Нуса Пениду спустя неделю для посещения этих локаций более осмысленно.

В первый свой визит на Нуса Пениду я арендовал мотобайк и объездил большинство локаций из списка на нем за день. В свой второй приезд мы арендовали машину на 4х. Водители обычно делят посещение локаций на 2 дня: в первый день рекомендуют посещать Пляж Келинкин, Сломанный пляж, и Заводь Ангела. Во второй день: Дрим Бич, Даймонд Бич (Пляж Сувехан), пляж Атух и смотровую точку на 1000 островов.

Локация достаточно популярная. Несмотря на очень убитую дорогу к локации тут стоят "умные" парковщики, взымающие плату за парковку вашего мотобайка (5k IDR =$0.35 ) или автомобиля (10k IDR = $0.7). Предупреждаю, если вы арендовали байк - то будьте предельно аккуратны добираясь на эту локацию.

На склоне возле спуска к пляжу настроено достаточно большое количество кафе. Так же тут возведен индуистский храм, возле которого есть мартышки. Большинство туристов не спускается на сам пляж - так как дорога к пляжу отнимает достаточно много времени и сил. Но если вы приехали с утра и никуда особо не торопитесь - обязательно спуститесь к пляжу, прихватив с собой еды и воды.

Если вы планируете свой день, то поездка на пляж Тирекс обычно совмещается с поездкой к "сломанному пляжу" (пункт 2) и "заводи ангела" (пункт 3). Но, дорога связывающая эти достопримечательности находится в ужасном состоянии. Так что это небольшое расстояние на мотобайке нужно будет проезжать не спеша и очень внимательно.

Это место расположено в близости к локации Angel's Billabong. На локацию можно попасть лишь с моря. И то я на 100% в этом не уверен. Когда я плавал на катере снорклить, наша лодка проплывала вблизи от сломанного пляжа, но я не видел лодок, заплывающих туда. Как и не увидел ни дороги со скал, ни лестницы ведущей к пляжу. Просто отличная природная локация, на которую можно посмотреть со стороны, но попасть туда у вас вряд ли получится.

Многие туристы, посещающие данную локацию, похожи на кота, который ходит кругами вокруг сметаны. Людей тут действительно много, но попасть в природную бухту ни у кого нет возможности. Поэтому все ходят по кругу вокруг данной достопримечательности, наслаждаясь цветом воды.

Angel's Billabong или заводь Ангела - это место является первым пунктом при посещении сломанного пляжа. Тут размещено огромное количество кафе, тут же находятся парковки, за которые вам прийдется заплатить 5k IDR ($0.35) за мопед и 10k IDR ($0.7) за авто.

Место популярное у туристов. Поэтому запаситесь терпением. Сама заводь представляет собой природный бассейн в расщелине скалы. Вода попадает сюда вместе с брызгами волн, разбивающихся о скалы. Меня на самом деле больше заворожил вид накатывающих и разлетающихся о скалы волн, нежели сама заводь.

К сожалению спуск в заводь отсутсвует. Местные жители, выполняющие роль смотрителей предостерегают туристов от спуска в заводь. Поэтому, если вы хотите сделать инстаграмные фотографии - рекомендовал бы вам приезжать сюда с самого утра, пока местные еще не вышли на работу и не начали гонять туристов от спуска в заводь.

Я бы не назвал это место чем-то выдающимся. Это смотровая точка на скалы, которые являются частью пляжа Сувехан, а так же частью пляжа Атух. Глядя с этой точки на скалы создается впечатление того, что рядом с берегом находится много мелких скал и островов. Возможно меня это место не так впечатлило, потому что все впечатление были связаны с посещением Даймонд Бич.

Это место поистине является бриллиантом этого острова. Спуск к пляжу, для людей боящихся высоты, будет достаточно проблемным. Лестница к пляжу вырублена в скале - чем дальше от вершины, тем более узкие ступени. Местами отсутствуют перила, что делает спуск для неподготовленных проблемным.

При посещении пляжа я рекомендовал бы вам взять с собой сюда еды и воды. Поблизости нет кафе и ресторанов. А я уверен, что вам захочется тут задержаться. Место очень красивое!

На пляже есть некое подобие кафе, но за свои 2 посещения пляжа я так ни разу не застал, чтобы оно работало. Рядом с этим кафе местные разместили две качели - оплата за возможность пофотографироваться на качелях - 50k IDR ($3.5).

Слева от спуска к пляжу есть дорога, ведущая к смотровой площадке на Даймонд Бич. Рекомендую не полениться и подняться к этой точке и встретить тут закат.

К пляжу Атух можно добраться двумя способами. Первый способ это приехать непосредственно к пляжу Атух. Этот способ не особо популярен, большинство посетителей попадают сюда со стороны Даймонд Бич. У каждого из путей есть свои плюсы и минусы. Дорога со стороны Атух сделана лучше и если вы едете на мопеде, то я рекомендовал бы вам ехать именно сюда. Тут еще нет "умных парковщиков", поэтому мотобайк можно оставить рядом с ларьками бесплатно. Спуск к пляжу оставляет желать лучшего - пыльная тропинка, ступени сделаны из мешков со щебенкой.

Второй вариант попасть на пляж - по спуску через перевал проходящий через Даймонд Бич. Этот вариант занимает больше времени, вам прийдется оплатить парковку. Дорога со стороны Даймонд Бич убитая, поэтому если вы поедете сюда на мопеде - то это займет больше времени. И тут вам прийдется оплатить парковку местным.

К достоинствам пляжа Атух можно отнести то, что тут есть кафе и минимальная инфраструктура. Судя по развернувшейся стройке в ближайшем будущем количество инфраструктурных объектов на пляже будет увеличено. Как я могу понять, то тут запланировано строительство отельного комплекса, но может быть что я ошибаюсь.

Еще одним достоинством пляжа является тот факт, что он окружен скалами и тут я не наблюдал сильных волн. Большое количество камней и кораллов подразумевает, что тут должен быть неплохой снорклинг.

К моему сожалению, мне не удалось посетить данную локацию. Но зная как часто мы ездим на Бали, я оставил это место на следующий свой визит на остров.

Снорклинг и дайвинг на Нуса Пенида. Как я уже упоминал выше - большинство локаций сопряженных со снорклингом и дайвингом связаны именно с этим островом. Именно сюда свозят всех желающих поглазеть на гонку мант (manta races), подайвить в поисках рыбы Мола-Мола, поискать черепах, а так же понаблюдать за действительно богатым подводным миром.

Снорклинг на Нуса Пенида.
Покупать тур на снорклинг рекомендую непосредственно на пристани около Тояпакеха. Стоимость снорклинг тура - 200k IDR ($14). Но возможно, что удастся скинуть цену. В эту стоимость входят: посещение 4х локаций (Toyapakeh, Crystal Bay, Manta Bay, Gamat Bay), компания предоставляет вам маску и трубку, а так же ласты. Отправление лодок в 9 утра. Тур обычно длится до 12 часов.
Теперь подробнее про каждую локацию:

Crystal Bay - тут достаточно сильное течение. Снорклить на этой локации интересно, но не так интересно, как дайвить. Именно на этой локации во время дайвинга я видел черепах, ковровую акулу и мурену. Во время снорклинга вам удастся увидеть много мелких рыб. Рыбы покрупнее тут тоже есть, например Мола-Мола, но они плавают глубже.

Manta Bay - посещение локации предполагает возможность поплавать с Мантами. Во время снорклинга, к сожалению, так и не довелось увидеть мант. Но именно здесь во время дайвинга я плавал с мантами. Поэтому вам нужно понимать, что вам никто не гарантирует, что вы во время снорклинг тура увидите мант на 100%.

Gamat Bay - из нашего маршрута эта локация мне показалась одной из самых неинтересных. Рыб было мало, да и к этой локации как-то пыл поостыл. Зато во время пути от Manta Bay к Gamat Bay мы увидели стаю дельфинов. И это для меня стало украшением этого снорклинг тура.

Toyapakeh - это последняя локация. На этой локации вас выкидывают рядом с плавающей тут баржой. За этой баржой снизу следует много крупных рыб. Собственно говоря, это и является главным аттракционом данной локации. Нужно учитывать, что данная локация это порт, поэтому поблизости очень много различных лодок. Как рыболовецких, так и туристических. Тут сильное течение и хаотичное движение - лодки, катера и ныряльщики.

Цены на снорклинг на Нуса Пенида: 150k - 250k IDR ($10-$18). Если оплачивать снорклинг на местев Тояпакехе, то цена должна быть 200k IDR ($14), но можно и поторговаться.

Дайвинг. Мой опыт по скуба дайвингу на Нуса Пенида я описал выше в разделе Нуса Лембонган.